Línea 12
Tláhuac - Mixcoac

Información de la Línea 12 del Metro de Ciudad de México

Color de Línea: dorado.

Ver estaciones
de la Línea 12 (línea dorada) del Metro CDMX

Transferencia con otras líneas de Metro disponible en:

Mixcoac (línea 7), Zapata (línea 3), Ermita (línea 2), Atlalilco (línea 8).

Mapa de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México

Marcadas en negro las estaciones con transferencia con otras líneas

Mapa Metro CDMX Línea 12

MAPA DE LA LÍNEA CON CALLES

Mapa Línea 12 red metro cdmx - redmetrocdmx.info
Mapa Línea 12 red metro cdmx - redmetrocdmx.info

Estaciones de la Línea 12

Longitud de la Línea: 23 Kilómetros con 722 metros.
En servicio 20 Km. 278 m., el resto para maniobras.
Total de estaciones: 20, 4 son de correspondencia, 15 de paso y 1 Terminal.

Historia de la Línea 12:

La construcción de la línea 12 se inició luego de una consulta pública, el 8 de agosto de 2007 y se inauguró el 30 de octubre de 2012. Si bien la línea ofreció servicio completo durante los primeros 16 meses de operación (Mixcoac - Tláhuac), el servicio en las once estaciones más orientales fue suspendida indefinidamente debido a fallas estructurales, siendo la terminal provisional Atlalilco a partir de octubre de 2014. Durante los 18 meses de los trabajos de reparación, la Línea 12 funcionó desde Mixcoac a Atlalilco, (9 estaciones), 4 de ellos enlazando con otras líneas, así como con el Metrobús de la Ciudad de México .

De acuerdo con el sitio web del Metro de la Ciudad de México, los trenes de la línea 12 utilizan tracción ferroviaria tradicional (como la línea A). Esto significa que sería el segundo metro férreo , esto podría haberse llamado línea C pero las razones de la denominación numérica (que también implica que las líneas A y B son 10 y 11 respectivamente) no lo permiten, porque los parámetros de este serie, implica que las líneas designadas con letras en lugar de números se deben a que esas líneas intersecan áreas del Estado de México (otra entidad del país, adyacente a la Ciudad de México). El gobierno la apodó la línea del Bicentenario , en conmemoración del 200 aniversario del inicio de la Guerra de Independencia de México.el 16 de septiembre de 1810 y comprometiéndose a entregar las veinte estaciones antes del 30 de abril de 2012. Sin embargo, los retrasos en las entregas de trenes y la construcción hicieron que la operación total se retrasara hasta el 30 de octubre de 2012. En esa fecha, el presidente Calderón y el alcalde Marcelo Ebrard inauguraron la línea al servicio.

En marzo de 2014, 11 estaciones debieron cerrarse por riesgos de seguridad para los pasajeros debido a la ondulación de los rieles. Una investigación determinó que los rieles eran incompatibles con los trenes, surgieron acusaciones de corrupción. Después de 18 meses, la línea fue reparada y reanudó el servicio.

En la noche del 3 de mayo de 2021, una parte elevada se derrumbó provocando 26 muertos y 70 heridos.

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