Línea 4
Santa Anita - Martín Carrera
Información de la Línea 4 del Metro de Ciudad de México.
Color de Línea: agua.
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de la Línea 4 del Metro CDMX
Transferencia con otras líneas de Metro disponible en:
La línea 4 conecta con la línea 1 en Candelaria, la línea 6 en Martín Carrera, la línea 5 en Consulado, la línea 8 en Santa Anita, la línea 9 en Jamaica y la línea B en Morelos.
Mapa de la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México
Marcadas en negro las estaciones con transferencia con otras líneas
MAPA DE LA LÍNEA CON CALLES
Estaciones de la Línea 4
- MARTÍN CARRERA Estación Terminal y de correspondencia con Línea 6. Ubicada en la Alcaldía Gustavo A. Madero
- TALISMÁN Ubicada en la Alcaldía Gustavo A. Madero
- BONDOJITO Ubicada en la Alcaldía Gustavo A. Madero
- CONSULADO Estación de correspondencia con Línea 5. Ubicada en la Alcaldía Gustavo A. Madero
- CANAL DEL NORTE Ubicada en la Alcaldía Venustiano Carranza
- MORELOS Estación de correspondencia con Línea B. Ubicada en la Alcaldía Venustiano Carranza
- CANDELARIA Estación de correspondencia con Línea 1. Ubicada en la Alcaldía Venustiano Carranza
- FRAY SERVANDO Ubicada en la Alcaldía Venustiano Carranza
- JAMAICA Estación de correspondencia con Línea 9. Ubicada en la Alcaldía Venustiano Carranza
- SANTA ANITA Estación Terminal y de correspondencia con Línea 8. Ubicada en la Alcaldía Iztacalco
Longitud de la Línea 4: 10 Kilómetros con 747 metros
En servicio 9 Km. 363 m., el resto para maniobras.
Total de estaciones: 10
6 son de correspondencia (2 son Terminales) y 4 de paso.
Historia de la Línea 4:
El primer tramo de la línea 4 se inauguró en 1981 y se amplió una vez para llevar la extensión total de esta línea a diez estaciones en 10.747 km (6.678 mi) de vía, de los cuales 9.363 km (5.818 mi) son vía de pasajeros. La línea tiene una dirección general norte-sur y está ubicada al este del centro de la ciudad y su color es aguamarina . También es la línea con menor flujo de pasajeros, por lo que el STC introdujo trenes modificados de 6 vagones. En el anteproyecto original, esta línea estaba planificada para extenderse hacia el norte hasta Ecatepec , Estado de México .
La línea 4 es la única del sistema que no tiene tramos subterráneos. Ocho de las diez estaciones están construidas sobre un viaducto elevado y las dos restantes son estaciones de superficie.